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La gamme hybride de la PEUGEOT 3008

La Peugeot 3008 s'engage dans une transition écologique pleine de sensations et concrétisant sa devise `` Déboucher le futur '' y compris dans ses deux modèles, Hybrid et Hibrid 4, plus de liberté, plus de bénéfices et de respect de l'environnement.

De même, les versions hybrides rechargeables de la Peugeot 3008 bénéficient des avantages du label DGT «Zéro» avec accès et parking gratuits dans de nombreuses villes espagnoles.

  1. Peugeot 3008 Hybrid 225cv, à partir de 38700 euros.
  2. Peugeot 3008 Hybrid4 300cv, à partir de 46450 euros.

La gamme hybride rechargeable de la PEUGEOT 3008 propose également une version hybride deux roues motrices de 225 ch. Il ajoute les performances d'un moteur essence PureTech de 180 ch à celles d'un moteur électrique de 110 ch situé à l'avant du véhicule. Cet ensemble est associé à la boîte de vitesses e-EAT8. Ses chiffres de consommation et d'émissions le placent comme l'une des alternatives les plus efficaces de sa catégorie, avec 1,3 l / 100 km et 30 g / km de CO2. De plus, elle peut circuler 56 km (WLTP) en mode «zéro émission» à une vitesse allant jusqu'à 135 km / h, ce qui en fait une voiture idéale pour les trajets urbains sans restriction en centre-ville ou en période de forte pollution. .

Au volant, les nouveaux hybrides rechargeables Peugeot proposent jusqu'à quatre modes de conduite différents. Le mode électrique se distingue par son niveau de confort et de plaisir de conduire, tandis que le mode hybride sélectionne, à tout moment, le type d'énergie optimal pour atteindre une consommation minimale. De son côté, le mode sport tire le meilleur parti de la mécanique de ces modèles, ajoutant un coup de pouce électrique à leurs performances. Quant au mode 4WD, disponible sur la Peugeot 3008 Hybrid4, il se distingue par un haut niveau de sécurité et de traction sur terrain difficile, avec la possibilité supplémentaire de pouvoir circuler avec une propulsion électrique à faible vitesse.

Pour accompagner ses clients dans l'arrivée de ces nouvelles alternatives de mobilité, Peugeot a travaillé sur le système de recharge électrique pour le rendre aussi simple que la recharge d'un téléphone, avec trois alternatives différentes. Ainsi, avec une prise domestique classique, il est possible de remplir la batterie d'une voiture de la gamme Hybride en moins de 2 heures, avec une borne de recharge 32 A équipée d'un chargeur de 7,4 Kw. Avec une connexion GreenUp, une charge complète est obtenue en 4 heures tandis qu'avec une prise domestique conventionnelle, elle peut être chargée en une nuit ou 7 heures.

Les temps estimés de charge de la batterie de la Peugeot 3008 Hybrid / Hybrid4 varient entre un peu moins de deux heures (si elle est connectée à une Wallbox avec un chargeur en option que Peugeot propose qui fonctionne à 6,6 kW de charge) et 7 heures si elle est Se connecte à une prise électrique conventionnelle / domestique.

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