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Peugeot 208 Rally 4

La distribución de las primeras unidades del nuevo 208 Rally 4 comenzaron hace ya algunas semanas desde su lanzamiento comercial, a principios de 2020 y han conseguido aproximadamente 100 pedidos registrados. Por ese motivo, todo el equipo de Peugeot Sport y sus colaboradores se han volcado con el fin de garantizar las entregas.

La primera aparición en competición del 208 Rally 4 tuvo lugar el fin de semana del 4 y 5, en Portugal, saldándose con victoria. Lo veremos a lo largo del mes de julio, en Italia y República Checa.

Pasado un año de desarrollo en Europa, el Peugeot 208 Rally 4 se pone ya en manos de sus primeros clientes. El calendario de montaje y entrega de este nuevo vehículo se ha visto modificado a causa de la crisis sanitaria que estamos viviendo, pero, con la progresiva reanudación de la actividad y de los campeonatos de rallies en Europa, el Peugeot Sport está haciendo todo lo posible, junto con sus colaboradores y proveedores, para ensamblar y entregar las unidades iniciales del Peugeot 208 Rally 4. Este, participa de la mano de los equipos PT Racing y Racing Factory en el Rally de Castelo Branco (Portugal), donde ha dejado constancia de su potencial logrando una victoria inapelable entre los vehículos de dos ruedas motrices.

Los Peugeot 208 Rally 4 también se verán por toda Europa, especialmente en la República Checa, el 24 y 25 de julio, en el Rallysprint Pribram, con los equipos Brynda y MRS Carso.
Su primera participación internacional tendrá lugar ese mismo fin de semana, en el Rally de Roma del Campeonato de Europa (ERC), donde podremos encontrar varias unidades del nuevo Peugeot 208 Rally 4.

Así mismo, el pistoletazo de salida de las Peugeot 208 Rally Cups, organizadas en la Península Ibérica y Francia, tendrán lugar a finales de verano. La Peugeot Rally Cup Ibérica arrancará los días 28 y 29 de agosto con el Rali do Alto Tâmega. Y en Francia, el campeonato comenzará el fin de semana del 4 y 5 de septiembre, con motivo del Rally Mont-Blanc. Cada una de las monomarca Peugeot constará de un calendario compuesto por 4 pruebas, tanto en asfalto como en tierra, que ha logrado mantenerse a pesar del contexto.

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